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鋼管用于油氣輸入的歷史與里程碑

來源:www.crrcgc.net.cn 發布時間:

管道輸送是石油、天然氣比較經濟、合理的運輸方式。目前,全世界石油、天然氣管線的總長度已超過2.30×100萬公里,并以每年2萬公里~3萬公里的速度增加。在建和計劃建設的各類管道約12萬公里。我國從1958年開始建設長距離原油輸送管線(新疆),1963年開始建設長距離天然氣輸送管線(四川)。

我國已建成的石油天然氣輸送管線所使用的螺旋鋼管,主要是由原中國石油天然氣總公司的6個焊管廠生產的。螺旋管用的板卷,從上世紀50年代到70年代主要采用鞍鋼等廠家生產的A3、16Mn,70年代后期和80年代則采用從日本進口的TS52K(相當于X52)。90年代,塔里木三條油氣管線、鄯-烏輸氣管線、庫-鄯輸油管線和陜-京輸氣管線的X52、X60、X65熱軋板卷主要由寶鋼、武鋼生產供應。直縫埋弧焊管過去一直依賴國外進口。

“西氣東輸”工程采用X70鋼級,跟上了國外的發展水平。X70鋼級螺旋焊管全面實現了國產化,直縫埋弧焊管前期仍依賴進口,后期采用了巨龍鋼管公司的JCOE焊管。

塞拜疆)建成;

1970年:在北美開始將X70管線鋼用于天然氣管道;

1985年:德國開始在天然氣管道上使用X80鋼級;

1990年:加拿大開始使用X80鋼級;

2000年:開始開發玻璃纖維-鋼復合管用于高壓天然氣管道。

2002年:TCPL在加拿大建成了一條管徑1219mm,壁厚14.3mmX100鋼級的1km試驗段。同年,新版的CSZ245-1-2002中率先將Grade690(X100)列入加拿大國家標準。

2004年2月:在加拿大北Alberta建成一條管徑914mm,壁厚16mm,長1.6km的X120鋼級示范管線。

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